Участники конференции говорили о неконкурентоспособности российских портов Балтики в сравнении с иностранными. Судовладельцы, минуя российские порты, идут в порты Прибалтики, Финляндии, потому что совокупная стоимость заходов в этих портах значительно ниже, чем в российских. А в Российскую Федерацию грузы поступают через автомобильные пункты пропуска, что в свою очередь создает серьезную нагрузку на МАППы.
Дата публикации:
Чтв, 20/03/2014